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彼によると、フランス政府がルノーの株を15%購入したことで、自社がフランス政府の管理下に置かれることを恐れた日産が、ゴーンを逮捕することで前もって危機を回避しよう

1999年、フランス自動車大手ルノーとの資本締結後、日産自動車の最高責任者に就任し、経営不振にあった日産の再建に貢献した実業家カルロス・ゴーン。当時約2兆円あった

フランスの検察当局は、日産の元会長カルロス・ゴーン被告の聴取を来月、逃亡先のレバノンで行う方針であることが明らかになりました。

証言によると、ナダ氏は２０１２年、ケリー元代表取締役から、日産とフランス自動車大手・ルノーとの経営統合について検討を進めるよう指示を

ホンダ側は、日産と企業連合を組むフランス大手ルノーの複雑な資本関係を背景に提案を拒否。日産もルノーとの連携強化に集中する中で反対した。

事実、フランス政府から送り込まれ、日産との経営統合推進の急先鋒だったジャン・ドミニク・スナール会長も、今年に入ってトーンダウンしている。「日産への配慮」

フランス当局は、日産と企業連合を組むルノーの会社資金が不正使用された疑惑に関し、今月13日に事情聴取したいとの意向を示したが、被告側は応じなかった。

業績不振に陥っているフランス自動車大手ルノーは株主総会を開き、「日産などとの企業連合が活気を取り戻している」と株主らに理解を求めました。

「フランス政府の関わり方が、今後のルノーと日産の関係を左右するでしょう」とムニョスは述べている。 日産サンダーランド工場の将来 · 画像 日産キャシュカイ、